ZZR1100-C型タイプ キャブレター。
商品は、画像1のものがすべてです。(その他の画像は、商品参考内容など。)
【商品説明】
ZZR1100-C型タイプ・純正キャブレター。
画像3・4:赤色枠内のオーリング・フロートカバーパッキン交換。
負圧式ピストンダイヤフラム、スロットルバルブ、スターターバルブの作動良好。
フロートバルブ正常動作確認。
インナーパーツは、クリーニング再使用品。
MJ140、SJ38。
商品には、キズ・サビ・汚れなどあります。画像でご確認ください。
稀にZZR1100-C型タイプ/ZZR1100-D型タイプのキャブレターが入れ替わっている車両が存在します。
燃料パイプの取出し位置をご確認の上で、ご検討ください。
PS戻し量、スロットルバルブ同調、スロットル開度などは、車両取付後に調整してご使用ください。
(PS戻し量=約2.0回転、スロットルバルブ同調=目測仮調整で発送)
ご質問された場合は、トラブル防止のため、返答があるまでご購入はお控えください。
質問への返答は2~3日程度かかる場合があります。
ご購入後の 返品、交換はお受け致しませんのでご了承ください。
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